宋在造船方面有许划代的创新，干船坞、水密舱、旋转桅帆、舵、侧舷斜梁、舱低配重使船重降低等等，每一造船业的展具在极重的意义。
使宋的船具备了海航行的力，造就了空前繁荣的海贸易。
且八九月份了台风季节，海风浪平静，林海等人又是老马识途，杨逸一行不什意外，经十的航行，七艘船终达日本。
日本共分五畿七。
“五畿”指京畿区域内的5国，又称“畿内”或“五畿内”。
京畿外的日本国土则效仿中国唐制，“”称，共分“七”。分明是北陆、山、山阳、东山、东海、西海、南海。每中又分若干国。
七中皆建有同名的官，构日本的通路网。七间有路、中路、路的等级差别，间接代表着繁荣的程度。
越前国属北陆，东部山，西部是广的平原，特别是九头龙川，日野川与足羽川在此汇合注入了日本海，三河界处平原广袤，利灌溉，因此农业十分达。
越前国具有非常有利的战略理条件。距离京，近江，浓尾平原均不遥远。
同敦贺湾沿岸良港众，海运达。特别是角鹿港，是日本与外国涉的重……（内容加载失败！）
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