动机，安德烈不关，代，毛子的技术是相强悍的，al-31f已经完全熟，随着苏-27一装备部队，那，在al31f基础进行改进，展的全新的al-41动机，是按部就班进行的。
毕竟，在历史，留卡设计局是在86年的候，始了al41动机的研，是了配套的米高扬设计局的米格1.42项目验证机进行的，款动机量采复合材料新型合金等先进材料，应全权数字控制等方式，单晶叶片高压涡轮采全新叶片冷却，最终al-41与al-31相比，在每方面有了很提高。涡轮温度升百分十二，推重比从al-31的8提高了11，推力/迎风面积比了改善。且，动机运行本降低约四分一。
果不是世让人唏嘘的苏联解体，款动机完全经试车定型生产，跟国相同的先进动机，惜，剩的俄罗斯，吃老本，的117s动机，是应了部分的al41技术与al31混合的产物，真正的al-41差很远，随着资金技术的流失，留卡设计局已经不将真正的al-41设计了。
现在，安德烈的推动，苏-27已经早五年现，动机同步始研制，所，安德烈并不担世的……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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