嘉陵摩托最初几年了打销路，不不本近三千元的摩托定价六百售，因此一直是军品补贴日子。
毕竟它本身并不是什零件生产的，有些零件专业厂子做的价格比它己做的本节省一半。
了降低本，嘉陵展了跨行业跨系统的零部件配套工，从最初的五最的百配套企业。
虽本的降低，创造了它几十年的辉煌，但同等给己培养了掘墓人。
些企业在年资金雄厚就始向整车方面进，并最终打败了嘉陵行业的巨无霸。
是，世的人了隆新、宗神、立帆、建设……
果洼造摩托一厂就进入盈利模式，的采嘉陵厂跨行业跨系统的配套工。
一台CJ50摩托整车有一千五百配件，除了动机外，万峰打算其余的零件给其它专业的厂子加工。
至将不培养己的隆新宗神什的万峰倒是有担。
嘉陵创新生但却因守旧死，万峰记打从CJ70市直不知了少年，他在市场才一款CJ125，那宗神立帆的125已经满街跑了很久了。
一车型它卖了几十年不改不倒才是怪儿。
再加它期的盲目扩张，巅峰期……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!