此，李明泽在东丹市租了一块场，从巢县的物质由国物质部门定价收购，边磅验收他就放车，你什车我就给什车。
从完年六月底，竟倒腾了千八百辆车。
巢县那边喜欢的是轿车，反倒微面皮卡不怎太感冒，清风就是他的最爱，主就是价格便宜。
最近两趟易，李明泽又推普通版的雄风，受了巢县人民的欢迎，据说巢县方面准备雄风做政府公务车。
再怎说是新车，不比欧的二手车差。
一世华国的汽车与欧汽车最的差距除了技术方面的差距外，就是在使寿命有明显的差距。
不论卡车是轿车，一提华国的车总给人一不了几就坏的感觉。
一世其实的问题依存在，比四万八，田野回的田野皮卡。
确实四万八就回了，两坏了。
同是做皮卡，南湾皮卡从国内削国外，年产量十几万台。
田野皮卡年销量五六千辆。
不南湾的皮卡几乎部分销售国外了，最近几年在国内真卖少。
就给了田野展的机。
不一世万峰有长城公司的现，按理说长城九六年就该现了，但是现在九九年了它现。
不知那叫魏什军的人现在……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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