光绪二十一年六月初五，谭钟麟奏请修新易铁路，供皇室祭祖余便生民利……初八，皇太皇帝旨准奏，户部酌情拨款六十万两……
试探各国列强的缘故，谭钟麟先抛了新易铁路由英国人金达负责修建，结果二总理各国务衙门便接了法国公使的抗议。法国公使的抗议，英国公使窦纳乐表示了不满，但随即俄国德国公使表示了反意见，并且同驳斥了国公使林董的由国修建条铁路的建议。
新易铁路不是一条全长不四十公，但是加连接旧有铁路从京师走完全程是一百二十公——就是一条在铁路公数不一百公的铁路各国列强需打手，无论是恭王奕訢是谭氏父子等人中很清楚，长度远远超新易铁路数十倍的卢汉铁路将引怎的风暴。
不十间，等各国列强摆明车马，恭王奕訢在总理衙门向各国列强表示将让北洋臣谭钟麟酌情派中国工程师修建条铁路——三刚刚从高碑店赶回的詹佑便闪亮登场了。谁不意识，现年三十四岁的中国铁路工程师将从的新易铁路走向中国铁路一人的辉煌历程，名字在未的数十年，紧密的中国……（内容加载失败！）
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