爆炸突至，排头的那辆陆巡洋舰翻滚着飞了。
见前车被炸飞，二辆车的司机一脚刹车踩底。在轮胎与面摩擦的尖锐声响中，陆巡洋舰向前冲四十米，稳稳的停在了路中央。在速度高达一百四的情况，在四十米内刹住车，制动非常不错，丰田的“刹车门”件有影响辆车。
悲剧的是，紧随其的奔驰防弹车刹住。
轿车的底盘本就比较低，又受前方车辆阻挡，虽司机已经听爆炸声，但是及爆炸场面，片刻迟疑，司机晚了半秒钟才踩刹车。
概是辆刚手的防弹车不太熟悉，司机有踩死刹车，是选择了点刹。
正常行车，做有错，是遇突情况，特别是遭突袭击的候，那就错特错了。
奔驰防弹车的重超八吨，不但由轮驱动，有六轮胎。
在速一百四的情况，将重的车停，肯定需很长的制动距离。
因防弹车主员服务，所设计考虑了突情况。即便司机踩死刹车，制动系统将制动力平均分配每轮胎，同锁死方向机，不像普通车辆那，在高速行驶因突制动翻车。
司机踩死刹车，奔驰防弹车肯定停……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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