送走了姜珊，肖远航的工又恢复正常的状态。早班的候，货调王兴国提了货物线宗货物货位不足，已经积压20辆待卸的货车，货主很是着急，围着内勤吵着卸车。
肖远航刚刚接任主管运输副站长不久，己分管的工有不熟悉的方，了问：“是什原因造货物线此紧张？”
王兴国说：“主是市化肥厂几达的煤车，占货物线卸车，造了其它宗货物有货位。”
肖远航了品了其中的味，是说：“市化肥厂的货物难不应该在货物线卸车吗？”
货调王兴国说：“按照规定，市化肥厂的？货物应该在材料厂专线装卸。”
肖远航闻言便明白了其中奥妙。古河经公司在三年前就办了专线装卸车服务的业务，报分局的请示报告中指古河站取送车业的厂矿企业备的专线有7条，因些企业的货运量有线，造专线长期虚糜，古河站货物线十分繁忙，合理调配运，解决货物线紧张的问题，古河站拟与厂矿企业协商，租部分专线，合理分散部分宗货物装卸车的点，缓解货物线紧张的问题，请分局领导审核批准。
考虑古河站的实际情况，分局很快批准了古河的请示……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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