春运正式始，从铁路局铁路分局，无一例外列车的正点率列重点工，一般期，旅客列车的正点率达97%，货车的正点率达95%就算完指标，春运一始，路局分局就旅客列车的正点率指标提高99%，货车正点率指标提高了98%，给古河站的运输生产极的压力。
数九寒冬，冷路滑，调车业环境十分的艰苦，列车正点率一提升，运输车间面临着严峻的考验。年前正货运量急剧增加的期，现在古河站每平均办理货车2600辆左右，几乎达了古河站设计的最力，五台调车机日夜不停的业，才勉强维持正常的运输秩序，容不现半点差错，一旦现差错，中转间正点率无法完指标，最重的是保证安全生产。
古河站每办理72列车的解体编组业，除办理的21旅客列车外，其余51货物列车，达的51列车货车的正点率与古河的指标无关，的51列车的正点率计入古河的考核指标，货车正点率98%就意味着每最晚点1列列车，晚点1列就完不指标，旅客列车的正点率99%则意味着，每1列旅客列车不晚点。
早的班，肖远航着实了一顿火，原因是昨晚人的原因，货车晚点3列……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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