黄勇点头说：“办法很实，每由松江春城往古河站的辽城远的车辆有几百辆，再加古河至松江古河至春城间的各站每装辽城远的近百辆，一子就古河站减少了三四百辆的业量，缓解古河的压力有极的帮助，，有什的办法？”
运输处的其它人员桐水分局运输科的几名同志纷纷表了己的法，他是运输方面的行手，他的办法很有针，最整理一具体的方案，涉及桐水铁路分局的，由主管运输的副分局长罗光喜在场，就由他直接向分局调度所达命令，涉及其它分局的，由铁路局调度指挥中向各分局调度所达命令，铁路局调度指挥中归黄勇主管，他直接向局调度指挥中达命令就行了。
各级调度命令通电波迅速的传遍了四面八方，达了立杆见影的效果，了二早班的候，肖远航各方面汇总的数据情况，昨日班计划预计的2380辆车流，实际有1920辆左右，比计划少了460辆，就意味着，在一一夜的24中，古河站等少解编十三、四列列车，少占编组线6500米。站线堵塞的情况了彻底的解决，同，由直通车流的增，减少了调……（内容加载失败！）
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