车速在飙升，但接的变化就有张一飞的那轻松，因每次弯候带的巨G值，已经始影响张一飞了。
卡丁车接近100km/h弯候，因有悬架侧倾跟座位包裹支撑，几乎是靠着身体抗差不体重两倍左右的G值。
身体方面说，是感觉有点重压，最难受的是张一飞的脖子。因驾驶的是高速卡丁车，所选择了重型防护盔，且有穿戴护颈。单纯头盔重量两公斤的子，在弯的G值影响，头盔的重量相翻了两三倍，十斤重的东西一直挂在脖子面，短间，长间那难受的感觉知。
就是什，顶级车手的身体素质非常强悍，颈部肌很达的原因，初张一飞是一眼就卢宁平不简单。辈子张一飞经历专业的颈部肌训练，辈子他是一身体不错的高中生，十几圈就始有点吃力了。
不就同卢宁平所说的那，顶尖车手除了身体外有精神，张一飞就属那很坚持的人。哪怕已经感受G值带的重压，他依咬牙找寻最佳弯路线，着每圈快零点几秒的提升，一遍遍的刷新着己圈速。
一直五十圈的候，张一飞终有点撑不住了，候……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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