雷德着激动的语气解说着马萨的举动，赛面追求的就是无所畏惧跟极限的挑战。
马萨在恶劣环境，了杆位选择放手一搏，无论结果何，勇气必须肯定。
“导师，马萨冲刺了，不知一飞君的杆位，不造威胁。”
山本右京有点担忧的朝着科塞尔问了一句，马萨一站的实力是在眼中，面人敢轻视他的爆。
“马萨的实力果逼极限，是打破目前飞1分46秒928的最快圈速。但很惜，他选错了机，我不信他比飞更快！”
果让张一飞听段话，估计他瑟一，毕竟科塞尔老头子，从有正面称赞己几句，特别是实力认同。
“确实，现在不是一机。”
山本右京理智的了一，外面已经刮了风，林荫面的风洞效应，风力更加的夸张，最基本的操受影响，怎超越张一飞的圈速？
一圈，马萨的圈速是1分47秒622，别说是超越张一飞的最快圈速，就连赛距离有破，甚至比前他己的最快圈速慢。
马萨通车载无线电，知了己的圈速，距离比赛剩最两圈间，留给他的间不了。
“马萨，放弃冒险举动，轮胎抓力已经不够，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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