第244章 征服赛道

雷诺赛车变速箱的齿轮比,虽做一档破百的效果,但是真正在赛竞速,有哪车手等破百再升档。

因齿轮比的关系,不升档的话越面加速度越慢,最终就是动机转速飙升,车辆是干吼不走。

所一般情况,张一飞雷诺赛车步,概速度在70~80km/h就升2挡,在130km/h左右升三档。

正常阿德莱德弯,雷诺赛车的标准,就是1挡80km/h。前在赛试跑的候,科塞尔给的标准是2挡90km/h弯。

结果正是在弯,张一飞的赛车因速度快,失控冲了赛。

益马尼库尔赛的平坦形,及张一飞非常快速的一脚急刹速度给降,人跟赛车有收什损伤。

科塞尔节省一次换挡间,直接二档弯的话,那速度概就保持在8090km/h左右。

哪怕就是按前的求,2挡90km/h的速度,现在的张一飞说,应该什问题,至少冲赛的情不再生了。

但是现在科塞尔却求100km/h的速度弯,跟前的高速弯不同,低速慢弯别说是增加10km/h的速度,哪怕就是增加1km/h的速度,有几率冲弯。

且更惊人的是,马尼库尔赛F1赛,弯的……(内容加载失败!)

(ò﹏ò)

抱歉,章节内容不支持该浏览器显示~

【为了使用完整的阅读功能】

请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读!

谢谢!!!

第243章 颠覆认知目录+书签-->