一脚油门，雷诺赛车的速度再次提升，张一飞此刻不是关注赛情况，且刻注意动机的转速，做跟车速的完匹配。
了不给同步器带的压力，转速差必须保持在一千转内，最误差范围不超两千转。
不是一的范围，万转动机说，一千转就相普通民动机的两百转区间精准度。因数中国驾校传授的习惯，是在两千转左右换挡，甚至有些了省油，直接一千五百转就始升档。
很人了几年车，有体验动机踩红区是什感觉。并且转速越高越难稳定，四千转控制三千五百转的难度，远远两千转控制一千五百转。
张一飞一次挑战的目标，是万转！
补油、换挡、调整转速、换挡、张一飞同一条精密的机械般，动机转速控制在精准的区间面。
此刻维修站面的环形屏幕，显示的圈速终停止了降，并且有了幅度的回升，但是跟张一飞试跑最快圈速，依有着不的差距。
“导师，一飞君转速的控制真是精准，跟他在中国参与一些赛有关系吧。”
山本右京从阿虎他嘴中，知张一飞有一七星山车神的称号，知他在港岛……（内容加载失败！）
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