两辆赛车一前一向着维修站方向冲，在感受熊龙已经了防守防守的候，张一飞就明白他有了斗志，打算在一圈进站，现在是最的拖延。
已经跑步，张一飞是不希望结果是徒劳无功，他必须让熊龙明白。华人车手最强的有一，那就是中国的张一飞！
但是一圈完超越，张一飞说，其实并不是一件轻松的情。
最主原因，就是赛车超软胎在十几圈磨损，基本已经完了使命，抓力从峰值始往滑。果不进站换胎的话，将无法保证高速弯状态的抓力。
另外有一点，就是张一飞不听车尾部传异响。声音他不知是动机的原因，是跟底盘或者其他的因素，反正不是什兆头。
所张一飞剩的机不了，他目光锁定在赛的T10弯面，是加泰罗尼亚赛不的超车点一。
T10弯是一接近180度的回头弯，赛车速度在，将将至最低点。果超越的话，刹车点跟走线的掌控，必须做极其精准，否则就冲赛。
张一飞前选择的赛车调校，除了降低压力是了直速度外，其他诸降低盘高度、更硬的悬架及超软胎，做是弯速度的加强……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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