张一飞一脚油门踩底，普罗斯特赛车了咆哮一般的嘶吼声音，拼命的压榨着己的。
雷诺赛车档位少是在中低速赛有优势，面极速的候变速比差距就彰显。就比年普罗斯特的JS53赛车，中低速跟其他赛车掰掰手腕，一旦进入长直疯狂加速阶段，不足的弱点瞬间就暴露，动不动就被人给硬吃了。
雷诺赛车有年普罗斯特赛车那弱势，它的动力弱是相顶级火星车比较的，靠着动机夹角布局跟气动优势弥补。
但是相比较其他车队的“拖拉机”，雷诺赛车就类似“火星车”级别，否则世不连拿两世界总冠军，单靠车手实力跟运气是不完的。
所张一飞一脚油门，速度条直极限300km/h的候，面同“黄色闪电”一般的雷诺赛车，终展现疲态，并有再继续快速拉近跟张一飞的距离。
段程似很长，但其实经历了短短几秒钟，两台赛车就冲刺了赛的1号弯。
任何赛的1号弯，兵必争句话形容，谁抢先入弯，代表着在接一段赛程中，将占据着很明显的优势。
更别说是在街赛的一号弯，加超车困难的前提，更是入弯价值给……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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