隋代各项手工业已相达，尤其在建筑及通运输方面工业甚进步。隋初所建洛阳乾元殿，木所制栋梁宏壮，非所产，乃江西南昌运，由2000人拖一柱，铺生铁所制滚柱，便滑行巨木。隋炀帝，工部尚书宇文恺造辽水桥不，军队不渡，且右屯卫将军麦铁仗因遇害，帝遂差遣何稠造桥，二日。史书虽无记述何方法，但已从中窥知何稠是位色的建筑工程师。
又赵县洨河石桥 ，又名赵州安济桥，中国最古石拱桥，隋代工匠李春所建。此桥制造奇特，人不知其何造，乃许整齐平均石块，紧合拼凑一，桥拱高耸，奇怪的并无一条支柱，石叉插勾连，排比砌合，各石间的裂缝灰黏合填实，桥身各洞间腰铁相连，两涯镶嵌四拱，不怕汹涌的急流冲击。果有深智远虑的巨匠，怎有此神乎其技的手艺？
又造船工业，炀帝在业元年，先乘他舟从洛水入黄河口，再乘龙舟。此舟高45尺，长20丈，共有四层：层有正殿、内殿及东西朝堂；中间两层有120间房，皆金玉装饰；层内侍所。皇所乘翔螭舟，规模略，装饰则相同。帝游，宫、诸王、公主、百官、僧、尼、士、蕃客随……（内容加载失败！）
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