水车带动着齿轮，齿轮带动齿轮，此重传动，生牛皮制皮带带动着带轴转速极快，随着带轴的转动，在一台木制的简易车床，一根长达近七尺的松木在削刀的削旋被迅速削圆。
“砂模铸造的模型分类采木模，木模的类各有不同，各木材皆，不因木材的区别，模型的寿命各有不同，果寻常的白木，寿命约有几十次，且易变形，使松木的话，其寿命应在500次左右……”
其实砂模铸造中所的木制模型最的木材是桧木，其使寿命约2000次。所称其是最适合制模的木材，是因其耐湿强，且材质较轻软，耐韧强，因此远比松木更适合制模。
不桧木远在台湾，在陆并有分布，尽管桧木台湾分布非常广泛，且是高达数十米的巨材，但是木材并不适合造船，或者说不适合制造船身，因其材质轻软，火炮代的船身求硬木，北白橡、红橡才是最的造船原料，至桧木适合制造甲板，且是日本了替代铀木进口，降低造船本，才采台湾桧木军舰甲板的主材料。
“等了台湾，先采伐桧木制模吧，至造船，是橡木……”
在木制帆船代，白橡及红橡的优良造……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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