史密斯听鲍尔的话有些牙疼。
他是科班生民航飞行员，并有驾驶战斗机，但他有同是从部队退役的飞行员，两者间的驾驶风格非常迥异。
一句话，退役的飞行员驾驶风格非常激进，常年驾驶民航的飞行员则十分细腻，是工需有关。
史密斯很认真的着吴前，不理鲍尔，他很清楚在谁说话最有。
按照吴前的本意，就让鲍尔驾驶了，战斗机飞行员民航飞机的确有的难度，他偏头A380驾驶舱的候，眼角猛的跳了一。
那繁的显示屏按钮让吴前进入了科幻电影，一眼简直头晕。
驾驶舱光是晶显示器就有八，包括两主飞航显示器、两导航显示器、一动机参数显示器、一系统显示器两功显示器，那两功显示器飞航管理系统提供操界面。
注意的各参数就已经足够费神，更不提那些密密麻麻的按钮拉杆了，简直让人爆炸。
吴前相信，飞机的各操控设备绝不是国际统一制式，熟悉制战斗机的鲍尔真的问题吗？
“鲍尔，的按键，我你是先习习比较，让史密斯驾驶，你辅助一次。”
吴前觉史密斯说非常有理，那让密集恐惧症头皮……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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