接着，广西局势紧张了，我又随着校沿川黔路入川，投奔抗战的首重庆。
眷搭军车，生则是有车坐车，无车徒步走。从桂林贵州，再由九弯十八拐的鵰姆坪往四川，我真正了险山峻岭人卑微的双足攀越的艰辛。
孙元良将军，黄埔一期毕业生，北伐、抗日正规军军长，兵团司令，南征北讨半生。他在逝世前接受胡志伟的访问中，回忆抗战的逃难情景，有场面的描写检讨：
我（抗战初）实行焦土抗战，鼓励撤退疏散，忠义的同胞有妥善的安置，流离失所的难民有稍加援手，任其乱跑乱窜，生灭，许是我在陆失却民的始吧!我从汉中长途行军回援贵州，觉满山遍野是难民军 铁路公路员工及其眷属，流亡生与教师，工矿职工眷，近百万的军眷，溃散的散兵游勇及不愿奴隶的热血青年，男女老幼汇一股汹涌人流，随着沦陷区的扩，愈裹愈。他敌军并无杀伤力，己的军队却碍手碍脚。股洪流的尾巴落在敌军的前面，其前锋却老是阻塞住国军的进路。路塞了各式各的车辆 从手推车汽车应有尽有，路两旁的农田挤满了人，践踏寸草不留，一片泥泞。车辆不是抛……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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