韦青木说的话，马特索尔科总督是半信半疑的。
所半信，是因荷兰东印度公司在明的外贸易殖民拓活动中了很的！
现在荷兰东印度公司有200艘载重300吨的商船在跑中欧航线，先不说每年通它口的货物价值少，但是通它输往明爪哇米就达五万吨。
有许其他国的商船在从欧洲前往中国的途中停靠巴达维亚港，装一二百吨的稻米充抵明的关税。
所每年从巴达维亚输往明的稻米应该在十万吨，些稻米又部分产巴达维亚周围的华商农场。
果巴达维亚毁战火，东印度公司的商船退东亚。那明每年输入的稻米数量，就减少十万吨……数目约占明每年的粮食输入量的一。
了，十万吨稻米难不倒今的朝帝国。虽明本土的人口些年增长并不慢，很有已经接近一亿八千万。但是随着中原东北粮食生产的逐渐恢复，供应是比较宽松的。
但是荷兰东印度公司现在将100艘左右的商船在了跨太平洋航线！
份额就高了，不是百分十，是将近三分一！
果有它，明输往洲的移民货物至少减少三分一，影响就有点了…………（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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