1263年，10月4日，立冬7日，福建，泉州。
逐日号的底舱，损管长徐三义少尉指挥几徒将几箱货物搬，露面的船板，己了，面的一徒招呼：“，苏吹，你摸摸，有有湿气？”
徒苏吹摸了一，又摸了一，拿鼻子边闻了闻，迟疑说：“像，湿？”
徐三义瞪着眼睛声喝：“你确定？是了纰漏，全船人的命就砸在你手了！”
苏吹犹豫了一，又摸了一，但是坚持：“报告师……少尉，确实湿！”
徐三义哈哈一笑，说：“，就是湿。就是该，实求是，有什状况就报什状况，不被别人给诈唬了。了，边问题，货理回吧，那边。何元儿，次你！”
木船代，即使采了各方法密封，船体仍不避免产生损坏、腐蚀、漏水等现象，短途问题不，长途的话就需船常备船匠随检查、随修理了。东海人不例外，甚至更进了一步，匠提升了专门的损管工，设立损管长损管组，平日按流程检修船体，紧急有优先抽调水手进行堵漏工的权力。
，现在不是海炮火纷飞的年代，损管组数量不，就是损管长、两……（内容加载失败！）
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