陈耕的拒绝，其实在亨利·福特的预料中。
原因很简单，在条件前，亨利·福特不不陈耕的情况、尤其是财务状况进行调查。
调查公司给的评估报告是：即便是不考虑费尔南德斯公司在拆车件、汽车改装方面的业务，是在汽车设计方面，因此前在“野兽”等款车型的功、尤其是彻底证实了其设计功底的克莱斯勒family，保守估计在未的五年间内，费尔南德斯先生将有望接五八款车的设计工，其中有超一半的业务日本——克莱斯勒family日本企业的打击太了，款产品的实力格外感同身受的日本人，重新在国市场站稳脚跟，跟费尔南德斯合是最便捷、同是最有效的办法。
考虑通货膨胀的因素日本人在国汽车市场展的决，调查公司热五八款车够给费尔南德斯先生带至少7000万元的收入，再算从克莱斯勒拿的“family”的分，即便是最保守的预估，费尔南德斯在未的5年间，单靠汽车设计抓最少1.2亿。
陈耕了1.2亿乃至更的收入放弃福特汽车给的3000万？
知不。
但亨利·福特什向陈耕提了条件？
不是国人骨子的秉……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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