不切瓦特·埃加福特说，陈耕知果己真的转头做计算机行业是什的场面，所面切瓦特·埃加福特的恭维，他是礼貌的客气了两句：废话！是的！
别汽车设计师就画图，实，随着汽车行业设计师的求越越高，传统意义那“画图”的设计师的生存空间已经越越了，厂需的汽车设计师是一既跟底盘工程师讨论底盘技术、又够跟动力系统工程师讨论动力系统的输标定、跟材料工程师讨论材料特，在术方面有足够高深的造诣、甚至必的候需己设计一些软件的全型总师。
否则你真正够称“师”的汽车总设计师什稀少？不是汽车行业总设计师的求太高了。
略略一顿，切瓦特·埃加福特客气的陈耕说：“费尔南德斯先生，原则问题，但我有些比较敏感的技术问题需我的朋友换一意见，所……”
不就是有些技术问题己回避一嘛，很正常，完全理解。陈耕痛快的点头：“OK，问题。”
不陈耕吩咐，拉莱福特前关闭了固定在三脚架的摄像机，取了面的录像带。
拉莱福特的动，切瓦特·……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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