“FT-8燃气轮机？”陈耕皱了眉头，军迷，他陈耕真听说华夏竟与普拉特·惠特尼间竟有一段渊源，他更熟悉的是通电气的LM2500，不并不妨碍陈耕问题感奇：“项目怎就黄了？”
“主是英国人的条件太苛刻了，”孟海波给陈耕解释：“虽FT-8燃气轮机是JT8D-219涡扇动机的底子，在合初，普拉特·惠特尼就提了许非常分的求，比FT-8燃气轮机电等少数民场合，不搭载在军舰艇。
咱不乐意了，果咱费劲巴拉的花了那钱引进了一款产品，最终卖给电厂，一年才卖几台？正候普拉特·惠特尼的死头通电子了，跟咱说卖给咱LM2500燃气轮机，所……”
陈耕就点点头，表示知了。
虽他FT-8燃气轮机与LM2500燃气轮机在华夏的纠葛不是很清楚，但他太清楚通电气与普拉特·忒你公司在燃气轮机业务方面的恩怨情仇了：毫不客气的说，因通电气普拉特·惠特尼在燃气轮机业务的围剿几乎是全方位、全世界范围内的，举例子就说明白：国海军军舰艇选择燃气轮机主动力系统，就有一……（内容加载失败！）
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