“1500KW……”陈耕沉吟了一，说：“果是民飞机，那点，最飞重量做7吨，果是军飞机，考虑动力冗余，飞机的最飞重量最有5吨头吧？”
办法，倾转旋翼机就是吃动力，在继承了固定翼飞机旋翼机的优点的同，飞机继承了两飞机的缺点，最的问题，就是在旋翼：倾转旋翼机的旋翼，在水平飞行的候，必须像是螺旋桨飞机的螺旋桨一，够产生水平的拉力，“拉”动飞机往前飞；直升机飞行模式的候，又必须像直升机的主旋翼一，够产生拉力升力。
找一螺旋桨动力飞机的螺旋桨的照片直升机的照片，就知螺旋线旋翼的形状差异有，倾转旋翼机靠一副旋翼同干两活儿，那就意味着它在两模式是“半吊子”：在固定翼模式，倾转旋翼机的螺旋桨的效率远不传统的螺旋桨；在直升机模式，倾转旋翼机的螺旋桨的效率又远不直升机。
所我，V-22“鱼鹰”倾转旋翼机的最飞重量有27.5吨，但单台动机的功率却高达4590千瓦，最飞重量与V-22“鱼鹰”倾转旋翼机相差无几的C-27运输机（最飞重量26.5吨）却……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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