亚区周边所有跨海桥，是葛必抢项目。
此，他早早组建似烧钱，实际目前项目啥太的桥梁设计研究院，并不惜财力物力，让梁总工在枣市建两座桥进行宣传。（双子桥）
另外，打造超级架桥机、提前一年与巨力索具笼络关系、设计斜拉式京杭桥、保留一架重型迷二六……
拥有那船，又准备那齐全，虽搞跨海工程，却已经具备方面资格实力。
不，海外投标极其复杂，需抛弃国内投标的那一套，因两者相差甚远。
首先，在海外承建，需提前搞明白方与祖国的关系，或者说，明白ZZ，找使聊聊，提拥有国际工程资质的企业，进入该国工程市场的报告，并寻求帮助。
很重，一使，抵整公司的公关团队。
其次，抛‘招标代理’机构，知晓方是人项目，是国级项目，又或者是某一区域银行，或者世界银行贷款质的项目。
同很重，关乎承建方否顺利拿每一期工程款，及不被坑。
捋顺两点，果不是分包，是总承包，依旧不投标。
需调整企业有关专业技术的代名词，比水泥标号、钢材型号、设计参数等等，与国际接轨。
需了解招标……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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