，水力驱动系统的搭建已经最关键的水轮一步，代有重机，渡口重滑轮，但是一，单纯改变力方向，增加摩擦力。
故放沉重水轮搭建脚手架（脚手架就是搭建在建筑外层供人站立做工的架子，从古至今在），接着垫高高度，绳子靠人力拖曳，将拆散的水轮部件一一放再依靠脚手架重新组装。
意味着水轮必须拆，再漆胶，等待次胶干才接面的工程，又耗费间。
搭建脚手架靠人力放的石材木材很沉重，在江边搭建使脚手架本身了一水轮同等规模的工程。
王府请的众老工匠思，觉此，整水轮实在太太重，足有两千斤左右，不拆靠人力凌空在江面放实在风险太。
秋儿本负责监工工程中需筹算的部分，几习高中物理力的做功恰遇，灵机一动考察实，设计了滑轮组，认滑轮组解决问题。
滑轮组给人省功省力的感觉，其实表述是不的。使滑轮组加各转轮轮间的摩擦阻力，特别是年代动物油润滑剂的情况，反是做功增很。
什是感觉省力呢？
所有感觉……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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