第二章 艰难的航程——人生最低谷 不算失败的成功

就在艾伯哈德埃隆关系不断恶化,太空探索技术公司的技术人员正在无旁骛“猎鹰1号”的做着准备。

2007年3月20日,“猎鹰1号”在夸贾林环礁的火箭场,距离次失败已经了将近一年的间。

太空探索技术公司的技术人员倾尽全力、排除万难,“猎鹰1号”终在南太平洋升空。但日的网络新闻却写:“太空探索技术公司的‘猎鹰1号’再次失败。”

“猎鹰1号”七分钟,它的二级火箭提前停止了工,所火箭顺利进入预定轨。

,一级火箭功分离,随二级火箭的点火、搭载物的分离非常顺利。最重的是“猎鹰1号”达了300公的高度,算是一喜的果。

埃隆说:“宇宙火箭的无疑是一项压力巨的业,但我次的结果并不感失望,不仅不失望,我十分高兴。”正是乐观精神让埃隆具有挑战宇宙的持续动力。国总统德怀特·艾森豪威尔曾经说,指挥官具有乐观精神非常重,果指挥官不信,有热情、乐观的精神,就无法取胜利。

埃隆媒体解释:“今的很功,虽不是很完,但是值高兴的一。”,他些乐观的话……(内容加载失败!)

(ò﹏ò)

抱歉,章节内容不支持该浏览器显示~

【为了使用完整的阅读功能】

请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读!

谢谢!!!

Roadster开发现场的混乱目录+书签启动“猎鹰9号”计划