在Roadster驾驶座的面，搭载着6831块型锂电池汽车的传动系统，，车体的重就移了面。车身重1235千克，但是它的最高速达201公。从0公/加速97公/需3.7秒。行驶400米需12.6秒，的速度是惊人的。
此一，就有人提疑问：新型的保捷911 Carrera S（保捷2006年推的一款跑车）特斯拉Roadster，哪更快呢？保捷911是置水平置式6缸动机轮驱动，它的总排气量3800cc，最输功率385PS（马力），且它的最输功率比特斯拉Roadster的100PS。
汽车媒体《SPEED》让特斯拉Roadster保捷进行了终极决，并将视频放了网供车迷观。在0～400米的比赛中，Roadster取了绝的胜利。从踩油门的一瞬间，Roadster就挥最的扭矩力，它跑的优越展露无遗。
且，它充一次电行驶394公，打破了电动汽车往的行程纪录。
在方面，埃隆特别在意的就是Roadster从097公/的众提速一辆电动汽车的最续航程。10万元的价格一般人买不，埃隆信的源泉就在，正是凭借与价格相匹配的高，埃隆才在失败挫折的泥潭……（内容加载失败！）
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