意犹未尽的回乌拉古董店，石泉窝在驾驶室不愿，现在他早就了卖掉辆房车的思，500公的长途简直就是享受。
俄联邦的基建确实不咋，最近连日的降雪更是真正意义的雪加霜，真应了那句“了莫斯科环线就了另一国”的调侃。
但与此同，返程路除了因路滑导致接连不断的追尾故外，那些被鹅毛雪陷住的轿车反倒给石泉带了浓浓的优越感。
雪路滑？
8X8了解一？
陷车？
淹了轿车半轮胎的降雪辆太拉说跟有一。
恋恋不舍的解安全带，石泉弯着腰从排座椅右侧窄的紧急舱门钻进了车厢生活区。
一路光顾着听伊万安德烈谈条件了，他及生活区呢。
相比优异的驾驶体验，车厢内部的空间堪称简陋。
根据留在驾驶室的介绍资料，辆太拉加载的战术方舱四门战术驾驶室属无障碍衔接的模块化单元。
尤其驾驶室面的空滤、散热排气、驻车中央空调、独立蓄电池及提供全车生活水的600L净水箱等等完全集驾驶室面的独立空间。
至从外观整辆车浑一体近乎一四棱四角的黑色长方体金属块。
，威武的外表不同，车……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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