说是铁轨有些夸张，其实是在枕木方铺设外包n字型的铁衣的水泥轨，宽度有二指，很细。
不就十六匹马拉动连接在一的四轮马车车厢，一次运送千吨货物，一趟，已经比眉山二型船的运载量更加厉害了。
东西在安宁河矿区早已投入使，今技术已经熟，四通商号董便将它弄蜀中。
思路是苏油提供的，具体的行分析，实勘察，方案规划，具体技术难题，便是眼前的刘嗣搞定。
有了条线路，川峡四路就被横向串联，川中几城市间，形一初步完善的水陆通网络。
计划非常庞，已经进行了两年，预计完间三五年。
苏油有野，有他坐镇夔州，本计划四年才兴建的环线最一部分——川通一的夔州段，提前始了。
打通峡州渝州的陆通！恢复汉代诸葛亮修建的夷陵故！改善三峡航运条件！
一切，从零始。
两人带的理工组，是陵井民工子弟培养的年龄较的一批，苏油已经不是太熟悉，现在围拢了。
苏油笑：“了我就不客气了，先期测量永安宫码头，是一次很的实践课。最早恢复。需的东西……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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