今钢铁厂已经在晋州建立了，有了选矿厂，采矿浆离分离技术就在离塔底精选的铁沙，产增。
今宋的钢铁基在改造，除了粉碎设备，选矿设备，在高炉进气处配备了球型热风炉，利煤气加热耐火黏土球，将空气加热九百度的高温再进入炉膛，几项改进，让各基的产再次了一台阶。
晋州的设备不是最先进的，三高炉，够日产钢铁十五吨。
不苏油知些沈括说不叫儿，他更关条铁路最的工程难题——石岭关隧。
是宋人一次需在一座山体内打通长度近四百米，够架设铁轨通行火车的隧。
了修建条隧，苏油从四通矿冶司、将监、北洋水师、陆军炮兵调集了精强的力量，爆破主，凿条通路。
有在太原城停留，日晚，苏油便抵达了石岭关。
石岭关，太原城的北部咽喉，是太行山与吕梁山在晋中平原北部汇处留的隘口。
石岭关就是忻州，沿着牧马河谷行进数十就抵达滹沱河边的定襄。
那就是真太铁路北线的终点。
按照苏油的意思，条铁路在忻州修一条支线，向北直达代州，彻底改观雁门关守军的勤态势。
“石岭关隧，一百一十六……（内容加载失败！）
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