工程船由有太载重，所提前达了贝克岛附近的海域。
建木计划的面站，具体|位置就是在贝克岛的南侧海滩向南延伸，显需填海造陆。
由有建造南沙航城的经验，联邦建设型海面工程，技术累积已经相的熟。
不建木计划的面站，有一硬求，那就是必须采一体化建筑，同建筑物必须的基岩连接在一，形足够的稳定重量。
毕竟缆绳同步轨空间站，两者加的重量，是非常惊人的。
按照硅烯—超碳纳米管的密度，及缆绳的直径3.2厘米，平均每公缆绳的重量，是5.6吨左右。
缆绳总长度是35786公，是一一两条缆绳，由此计算缆绳的总重量是40万吨，加5~6.5万吨的同步轨空间站，总重量达了45~46.54万吨。
此庞重量产生的拉扯力，必须利足够庞的面配重稳定，不太空电梯一运行，面站被直接拉半空，造不挽回的灾难。
因此贝克岛面站的规模，才达占面积30平方公，海拔高度3.5公的程度。
一方面此庞的面站，提供几十亿吨的配重，加连接着基岩，进一步提升配重的稳定。
另一方面，庞的建筑物，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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