是的，不但有区别，甚至赶不老运5受人欢迎，毕竟换装了涡轮螺旋桨动机的改装型运5若是有质的跃升，总体本不但比老运5高，且同异，此情况户脚选择知老运五划算。
更何况腾飞厂又不是有前车鉴，运五的母型号是苏联的安-2运输机，七十年代末安东诺夫设计局认四十年代设计的安-2的太老旧，有些不适应未的展。
便安-2基础，换装功率的涡轮螺旋桨动机，就是安-2运输机的继型号，安-3运输机。
从1980年始立项，制造数架原型机并进行了一系列测试飞行，最的结果是型号无声无息的不了了了。
究其原因无外乎有一，那就是除了换了动机外，安-3的并有比安-2提升少，反因涡轮螺旋桨动机制造本高，维护保养复杂，反倒是不应活塞动机的安-2价比高。
眼着就算装备毫无前途，型号除了马别无他途。
果腾飞厂是在运5换装了一霍尼韦尔的涡桨动机，其他的保持不变，不是苏联安-3的翻版已。
前途说不定不安-3，至少安-3试飞几年，才坚持不住，腾飞厂的，估计就是首飞吸引一些注意力，在报纸刊登……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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