不苏联人虽做实化的环路热管技术，但功的间有点儿太晚，1988年才将项技术应苏联的一架航飞机“暴风雪”号。
正是益此项技术，减轻功耗负担的“暴风雪”号航飞机才够更加合理的利身搭载的源系统，从增加了不少提升的配件传感器，所的“暴风雪”号相较国服役的几架航飞机有着无与伦比的与技术的优势。
惜的苏联已经日薄西山，“暴风雪”号航飞机亦它的名字一，凶猛却不长久，苏联削减始支的牺牲品，鲜活的生命诠释了什叫做即巅峰。
等苏联解体，“暴风雪”号航飞机更是被遗弃在角落，遗留的负资产，最跟其他苏联代辉煌的科技果一被新生的俄罗斯扫入了历史的垃圾堆。
“暴风雪”号航飞机此命运，其重子系统的环路热管技术不哪儿，随着苏联解体俄罗斯的持续动荡无人问津的鸡肋。
在参与研制此项技术的苏联科并不甘此项技术就被埋，在苏联解体伊始便西方航技术公司取联系，很快通专利转让，将该技术卖给了先一步的国劳拉空间系统公司。
此的……（内容加载失败！）
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