与此同，浙东外海东北176公的空域，域外某国海岸警卫队所属的HU-25D“监护人”指挥巡逻机同遇了TY-6一的问题，那就是GPS信号忽异常。
不与TY-6卫星导航信号完全消失不同，HU-25D“监护人”指挥巡逻机的信号是减弱。
通俗的话说，就是GPS的导航精度一子降了。
从原的15米降了85米，此的降幅依赖卫星导航的HU-25D不谓不，是指挥官的科尔连忙联系放正在海航行的拉什号巡逻舰，询问究竟怎一回。
其实不科尔询问，拉什号的指挥官就已经利卫星电话联系了总部，因他舰的GPS信号降更离谱，居达了200米。
问问怎回了，不在海跟人撞了就玩了。
结果不问不知，一问真是吓一跳，原不是GPS的卫星了问题，是位夏威夷的那座负责亚太区GPS授的面监控站遭遇台风袭击，授信号送不畅，导致亚太区的GPS导航信号受影响。
是办法的儿，毕竟GPS直月才面向全球放卫星导航服务，业务量较单纯的军服务激增了近百倍，突遇不抗力因素导致授故障，信号减弱很正常。
在负责运营GPS的公司及启动了位关岛……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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