“碳纤维复合材料的风扇叶片？”
德约科维奇狐疑的着刘丛，脑门就差“我不相信”四字写，不止是德约科维奇，其他俄国航空工业界的高管专有一头算一头刘丛的话生深深的怀疑。
难怪些老毛子此反应，知在今世界够将碳纤维复合材料应涡扇动机风扇叶片的有国。
那便是堪称动力王的通GE-90涵比推力涡扇动机，单台推力达56.9吨，从吹响了四型客机的丧钟，因配备两台GE-90的波音777轻松进行万公的洲际飞行，且燃油经济、维护有极的提高，相较此波音747类四客机就有些鸡肋了。
是GE-90民航革命的一方面，所达此程度离不通在其面倾注的各项黑科技，其中的一项便是利碳纤维制的一级风扇风扇叶片，GE-90所够碾压罗罗普惠等竞争手，登航空动机王座，很程度益款堪称划代的碳纤维风扇叶片。
别碳纤维复合材料在航空、航方面应已经极广泛了，但某些重部件是无法碳纤维复合材料无法替代，其中就包括涡扇动机的风扇叶片。
因绝数碳纤维复合材料强度足够但韧照……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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