知牟光英不是什白，是一位资深的航空专。
正因此，庄建业彭川的话虽云山雾绕，在旁人那根本听不明白，在牟光英却通透很。
再加彭川面明确表达的“腾飞集团有比更的”信态度。
牟光英就算脑袋再秀逗清楚，腾飞集团在飞机型部件机加工领域的造诣远远超初茅庐的韩国宇集团，甚至连给国波音做代工的日本无法望其项背，有国波音欧洲空客的巨头方与一较高。
因腾飞集团极有掌握了型机翼蒙皮整件一体化机加工技术。
划重点！
首先是型，算型？
依照欧标准10米的机翼便属型，若是波音747或C5运输机将近20米的伙则属超型。
无论是型是超型，将其整件一体化加工，所需的设备更。
最码内部的业面不少25米，宽度不低6米，仅此一项，光业面的操面积就达150平方米。
若是再算外围的隔断，机床的承重层，滑，运行系统等等配套组建，整台设备将是占超300平米的庞物。
并不是关键，因重点是另一项核，那便是一体化加工。
什叫一体化，说直白点儿就是十米……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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