“四代机……真正的四代直升机？”
听了庄建业的话，其他人很茫，但跟装备打了半辈子的军内领导却沉吟着口：“与几代直升机相比，四代直升机在材料、动力及航电有着极的进步，你腾飞集团瓷直升机厂合的直-8MAX动力方面应该不差，材料应该问题，航电或许跟国外相比差了些，但勉强够……”
军内领导不愧是装备领域的行，谈直升机各厂的优势谓是数珍。
实的确此，腾飞集团在直升机方面不缺材料、动力工艺，唯独欠缺的是系统整合的经验，所与瓷直升机厂合，便很的弥补了劣势。
就拿眼的直-8MAX说吧，所使的是两台功率2484千瓦WD-63ZB涡轴动机，相3377轴马力。
该动机是在直-8plus重型直升机所配备的WD-63Z功率涡轴动机的基础，减掉两级高压压气机一级低压涡轮，并增加噪音抑制功改进。
了，若是在其他国，一款海的专直升机有18002000千瓦的涡轴动机就够了，毕竟类海军装备的舰载直升机的最升限有3500米就够了，毕竟是低空反潜的直升机，飞高了。
但国内不有平均海拔在4000米……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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