更何况，庄建业已经错一次机了。
知西气东输工程三峡工程的又一超级工程，从2000年就始规划了。
是吸引一批国内外相关企业的关注。
特别是工程涉及的几高附加值配套设备，更是让不少企业趋若鹜。
其中就包括中国腾飞。
除了相关的工程机械设计外包服务外，最让中国腾飞中的便是一期工程中，长达4300公油气管线的百余座阀门调节站涉及的价值超500亿人民币的工业燃气轮机设备。
次竞标中国腾飞却遭遇了史无前例的滑铁卢。
不但在功率燃气轮机方面一无所获，就连备的8兆瓦中型燃气轮机32台，总价值不10亿人民币。
连西气东输一期燃气轮机总投投资的2%，与中国腾飞计划中的至少达相关类目总投资20%的目标相甚远。
正因此，不但中国腾飞航空动力有限（集团）公司相关领导在公议做了检讨，就连庄建业几次内部议强调的总结次失败的教训，不因的绩就盲目乐观，一旦懈怠，整中国腾飞有垮掉的危险，西气东输一期工程的竞标失败就是中国腾飞最的警告。
庄建业话说真错。
随着中国腾飞航空技术的展，中国腾……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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