了，果马拉尔内早半年，刘磊或许毫不犹豫的一口答应，毕竟庄建业规划是真的立足国际市场打造一涵盖诸供应商的全球航空产业链。
比说使罗罗的动机，德国的飞机舱段儿，国的航空材料等等，此将诸欧日韩的企业囊括进，从日FCNB系列客机进入些高端市场做铺垫。
因觉，讲的达国高端产业囊括进，中国腾飞FCNB系列客机获取欧的适航证是很有极助力的。
毕竟适航证东西并不是纯粹的技术问题，更的是一高规格的门槛或是壁垒，靠着中国腾飞单打独斗是不打破被欧视禁脔的高端壁垒的，采集团战的方式。
一场波音、空客、腾飞间的三巨头战，让庄建业意识，己所的集团战冲击欧适航证壁垒是真了，因残酷的市场竞争是不允许中国腾飞有半分的妥协的。
集团战固不错，在真正的利益面前，那些即便与中国腾飞捆绑颇深的产业链配套企业，该壁观是壁观，该热闹的是在热闹，该吃瓜的依旧是吃瓜，让他伸援手拉一，纯属做梦！
不说别的，罗罗公司初拿了中国腾飞680台V2500系列航空动机的意……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!