在2011年，民航旅客运输量达2.9亿人次，预计在2012年，旅客运输量将达3.2亿人次。不断暴增的旅客运输量，在飞机面提了更高的求。
新舟C190够搭载190名乘客，显不够的。
需搭载更乘客的飞机。
星飞150客运版星空555飞机又是进入了人的视线中，比说南航就星空555很感兴趣。
星飞150从始生产，付给福达航空不少，平的途就运送福达快递的快递，及福满超市的各物质什的。
福满从沿海区，将各的海产品运送内，让内吃了便宜的海产品。
另外就是运送工业设备类的，有工业产品等。
星空555星飞150基础改装的，在飞机安全面，绝有问题。
星飞150飞了长间，有听说有任何的问题。
韩松林回蓉城的候，就收了消息，南韩向星飞工业订购了五架星空555。
准备是将星空555投入国内最繁忙的航线京城-申城。
及京城-羊城。
另外韩松林在关注星飞工业新飞机的研，新舟C250。
新舟C250飞机在新舟C190的基础面进行研的，机体进行了加宽，每排座位将达8。
中间有两条，2-4-2的形式进行分布。
现在市场面的宽体客机在座位……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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