1825年英国建斯托克顿至林顿总长27公的铁路始，铁路高效快捷，且本低廉的运输方式了世界各国决定国实力，展现力量投送力的最重形式一。
今，全球（除明外）的铁路总程已经超10万公。
其中英帝国铁路总程已经超5万公，本土铁路网长达32000公，印度铁路总长度接近2万公。
在约二三十年，单单印度铁路的总程就将达5.5万公。
更值一提的是，在一百年的二十一世纪二十年代，我带英铁路总程1.7万公。
我带印度的铁路的总程6.7万公。
某即将崩溃、永远即将崩溃的东亚国，其程14万公。
至铁路的质量嘛，就不谈了。
……
在颠簸的马车中，俾斯麦正在与赵阿千着简短的非正式聊。
主是中方“外臣”告知他关面的行程安排。
说实话，俾斯麦什冒险在士满接头感非常奇怪。
因在他的认知中，南方政府是英国的势力范围，处是英国人的眼线。
在至少现在止，明的外官似乎在展现了超的权力，一路很轻易打了盘查的迪克西士兵。
即便此，在西洋沿岸登陆，乘坐马车横穿整北洲不是什主……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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