“轿车不同重卡，民工程低速乘车是不同的标准！现在捷太格特边已经价格降很低，株洲易力达边做的很不错！结构什的实际差不，重的是面的控制系统，我是否够找合适的人做件？不是简单的编写一PLC工控软件程序，涉及量的核运算！”
“我记错的话，哈飞的套系统是源清华，但是续的更新研有跟，方在系统面投入的并不！玩意不同见摸着的机械零部件，手摸一摸就知哪有飞边毛刺，打磨一就行！系统控制方面需量的人手，从编写，测试，计算，回馈，电路板设计，封装等等，需的是一套熟的方案，方给的太笼统了！”
季东青计划书给周云邦，方表情有些不在。
但是很候就是，实很伤人！
似周云邦在汽车重卡行业呆的间很长，实际季东青才是那呆的间最长的人。
从十几岁始修车接触行业，控制，机械结构，季东青不说闭着眼睛修车差不，但是你说让季东青制造一台汽车，季东青那胆量。
现在汽车越越智化，电动助力转向接入汽车的行车电脑，面涉及的接口，通信……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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