条轨是戴维先生主政完工的，线路从苏伊士城塞港，陈德接了担子，正在修建一条从罗苏伊士运河中段的伊斯梅利亚城，待此轨一，中国人已经建了罗苏伊士城的轨，建立了苏伊士城塞港的轨，又建立罗伊斯梅利亚的轨，从罗顺流，尼罗河河口向东航行，塞港，一闭环通的建立，极有利中国人苏伊士运河的管治。
轨通繁忙，驴子拉车、骆驼拉车，拖动车厢奔腾不休，车厢装人货，让人惊奇的是，在的一段车厢，装的满满的是衣着一副休闲派头的各国民众，包括中国人、八国跟班、阿三等等，部分是中国人。
他既非军人，又不是建设者，更不是商队，面的陈德有点愣，他在军中呆久了，与社有了隔膜，不明白什通繁忙的轨有些闲人，方敏儿瞥了一眼：“是旅游团！”
嗯，中国的旅游业始行市了。
在古代行相悲摧，行三方式，一是乘船；二是乘车马；三是11线。
再无其它，由人抬轿子行，很轿夫，轿的人却在受罪，太慢，且路不平，被晃荡不是呕吐，是吐血！
通极不便，远行是一件很困难的情。
古代的江河……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!