所谓的‘空间传输效进行限制及动态调整’，简单说，就是传输效进行控制，争取更加的节约源及保证安全。
就像是常规的汽车，不一直保持最高油耗状态。
不管是新源的电车，是普通的燃油汽车，运行功率的控是非常灵活的。
最简单的说，汽车慢速行驶的候，油耗就相低一些。
依靠空间量传输技术，制造的动力装置，控制就相差不少。
是缺点。
任何技术有优点缺点，比常规的汽车说，空间量传输的控制不灵活，并且不做及的微调，就需一控制系统。
说的不是汽车控制不灵活，是传输的光效率控制不灵活。
汽车的控制采很方法，使其变灵活，最简单的就是链接蓄电池，电池中转汽车进行控制。
或者直接增加一排通，让余的源做其他工。
但不管什的方法，传输的光效率固定，控制就非常不灵活。
所赵奕强调的就是，制造一电子控制系统，空间链接设备内部卫星光束排列进行调整。
虽不做及的微调，但就像是汽车变速器一，区间的调整够减少源浪费。
就是一分档次的方法。……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!