正文 第九章 黄金年代 2

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初,黄金年代股惊人的爆炸增长势,似乎仅是增长的重复,不一次幅度尤巨已。1945年前的国,即曾经历股蓬勃的增长;今则国资本主义工业社的典范,再将火燎原般蔓延全球各。就某层次言,现象的确属一国际化的趋势。比方汽车代早已在北降临,是一直战方在欧洲区现,并在更的间,才比较缓的姿态现在社主义的世界及拉丁洲的中产阶级。在此同,球绝数的子民言,卡车公共汽车,则在低廉的油价众的主通运输工具。果西方富裕社的兴旺,有汽车的增长率衡量——意利例,即由1938年的75万辆激增1975年的1500万辆(Rostow,1978,p.212;UN Statistical Yearbook,1982,Table 175,p.960)——那众三世界国经济展的尺码,则由观察其卡车数量的增加速度。

世界经济的繁荣,因此就国言,是继续往的增长趋势,就其他国区言,则是一路急直追。亨利·福特提的量生产模式,跨洋越海,新兴汽车工业忠实遵循的不二法则。在国本土,福特式教条则延伸至其……(内容加载失败!)

(ò﹏ò)

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