拉尔萨迈勒吉尔同杰德盐湖连接的二条运河的长度，几乎比一条运河短3倍。另一方面，加贝斯拉尔萨间的凸部分的海拔46米至15尺，两盐湖间即阿斯鲁杰凸部分，不超10米。
应该注意的是，除了拉尔萨迈勒吉尔，有长数公的凹，主凹有埃尔阿斯鲁杰盐湖带，被凿运河。
因此，挖掘二条运河不需一条运河那间，且困难比较少。，动工是的。决定的工程在君士坦丁省重新恢复，施工补给的基础。在从加贝斯前，德沙雷先生认，在桥梁围堤专代理人的带领，他在二条运河的终点，找人占的工，些人乘坐一段比斯克拉的火车，并沿法尔法利亚结队同行，很快就与他联系，并在方安顿。
工程一旦确认，德沙雷先生就沿着盐湖兜圈子便重返，他的视察就告终。
分遣队抵达拉尔萨的尽头，工程师惊奇现，在点，公司有从比斯克拉派任何阿拉伯的或其他族的工人。
生了什呢？不不让人有点担，尤其是驼队袭击，及阿迪亚尔再次现。
计划已改变了吗？工程师按先吗？或者在最一……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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