所谓车站，按日本国营铁路建设规程解释，是指“停靠列车、旅客装卸货物设置的场所”。是一生硬又乏味的表现啊！
牛尾正直说，即使按国铁（指国有铁路，同。）规程基准给车站定义，但总觉车站是处置“人生”设定的场所。
五花八门的人在车站往往，聚集疏散。有的奔向未知的远方，有的满怀希望走车厢。形形色色的相逢，各式各的分别，功挫折……人间喜怒哀乐的活剧均在车站盘根错节织。
其他有汇集各人群的方。例：饭店、街、剧场、公园等等。，却有像车站那具有戏剧的相逢分别的场所。什说呢？是因车站的人是旅行者。
纵管你是像班族一被日常生活的枷锁束缚的人，逃不了“移动”或“通”那的宿命。车站就是移动或通的人筑构的设施。不管那舒适，不长久居住或安逸休息。
那有车站的宿命及其特殊。人通，留各的人生片断。候车厅车站内堆积着往人群的人生片断。无论是城市的枢钮车站，是边远的僻壤站，聚积着各固有的人生片断。
根据最新的统计数字 ，日本国铁车站共有5080座，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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