第三章 唐宋时期中西文化的交融 第二节 唐代中西陆路交通的发展

先唐代中国西方的陆路通。唐代的陆丝绸路最称繁荣。据唐太宗贞观年间(公元627—649年)宰相贾耽的考证,在汉代的南、北、中三外,又辟了两条新的路线。一路由龟兹经姑墨、温宿、勃达岭(今别迭山口)、热海(今伊塞克湖)南岸,碎叶(吉尔吉斯北部托克马克附近)怛逻斯(哈萨克东南部江布尔)。另一路由庭州(今吉木萨尔北),经青海军(今沙湾东)、黑水守捉(今乌苏)、弓月城(今霍城),碎叶怛逻斯。两路汇聚怛逻斯,再向西行,达西海;向南则经石国(塔什干)、康国(撒马尔罕),波斯食(阿拉伯)等区。庭州是山北麓的通枢纽。它东邻伊州(治今哈密)、南接西州(治高昌,在今吐鲁番东南),西与碎叶相通。唐王朝在公元702年该设置了北庭护府,北疆的政治、经济、文化中。龟兹则是山南路的通锁钥。公元659年,唐朝安西护府就设置在此,是南疆政治、经济、文化中。

唐帝国外政治威望与经济流的考虑,十分重视陆路丝的经营。,北方草原游牧民族突厥建立的汗国已分裂东、西两部,西突厥联合拜占庭攻袭波斯,国势因此振。唐太宗初年,唐军击败了连年侵……(内容加载失败!)

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